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recibirás en tu correo unos recordatorios con las próximas instrucciones y toda la información necesaria para prepararte al día del curso.
El curso / rodada tendrá lugar en el circuito de Maspalomas entre las 13:00 y las 17:00.
Los participantes se dividarán en dos grupos, inciciación y avanzados.
Las tandas serán de 20 minutos de manera que habrá tiempo para 6 tandas cada grupo.
Cada uno de los grupos contará con diferentes objetivos que cada conductor o conductora deberá ir alcanzando progresivamente para poder pasar al siguiente nivel o no, de manera que en otra ocasión si lo desea también podrá repetir nivel sin necesidad de avanzar al siguiente.
Entre tanda y tanda habrá la posibilidad de trabajar la técnica del ocho a baja velocidad fuera de pista,
también tendrán asesoramiento técnico fuera de pista en cuanto a presiones de inflado, geometría y ajuste de suspensiones.
A continuación se describirán los grupos y sus objetivos:
Grupo iniciación: Este nivel está creado para el conductor de carretera que desee mejorar su técnica de conducción y para el usuario que nunca haya entrado en circuito y que quiera iniciarse con seguridad en el mundillo de la velocidad.
Al principio de cada tanda el grupo entrará en pista con instrucciones precisas y siempre tutelados por los monitores de pista.
Los adelantamientos estarán limitados con el fin de favorecer la seguridad en pista.
Aprenderemos dónde y cómo frenar y a controlar la trazada con el gas, así como a elegir la mejor trazada posible y a posicionar el cuerpo correctamente para conseguir más agarre y tracción en cada momento.
Grupo avanzado: En este nivel se agruparán los conductores que ya hayan superado el nivel iniciación y los más rápidos con experiencia previa en circuito.
Recibirán instrucciones de manera personalizada, más precisas y concretas, y no necesitarán de monitor que marque el ritmo, aunque si los tendrán en la pista rodando con ellos.
Los adelantamientos estarán permitidos en cualquier parte del circuito ya que en este nivel uno de los objetivos es aprender a adelantar y a ser adelantados con seguridad.
Además aprenderemos a deslizar la moto hasta el ápice de la curva y a abrir gas a fondo con seguridad para exprimir al máximo la moto.
